22座金龙考斯特-龙源泰兴汽车(推荐商家)

中国有一套严密的行政标准用车规范，行政级别越高，配备的轿车档次越高，但是，22座金龙考斯特，到了一定级别之后，考斯特这种根本不在标准用车范围之内的中巴，反而不显山不露水地成为高官员视察***车。

这款在中国大陆之外主要用于中短途的民用车，在中国扮演的特殊角色，大概它的生产设计者从来就没有想到过。

1992年1月19日上午9时，一列深绿色专列停靠在深圳火车站，一位身穿深灰色夹克、黑色西裤的老人在众人搀扶下出现在月台，他与在此等待多时的各级官员稍事寒暄后，被搀扶上一辆中巴。

在内饰设计方面，考斯特内部空间处处蕴含细致呵护，座椅经过优化设计空间布局更合理，靠背曲线、海绵弹性均按人体工程学设计，使得乘坐者更为舒适；此外，人性化的驾驶区域设计及优化空调系统等，都为驾乘者营造了更为舒适惬意的用车体验。标准配置之外，客户还可以通过选装折叠助理台、VIP商务桌、车载冷饮箱等豪华配置，从各个方面提升车辆档次。

【大周说】金旅考斯特或考斯特

      在中国考斯特车型太多了，但在我的眼中只有两种考斯特，金旅考斯特和其他考斯特。30多年前COASTER进入中国后，被众多企业追捧模仿，这也是没有办法的事情，当时中国汽车工业就是这样的一个水平，不学怎么能会呢?国家那时满脑子在琢磨乘用车的发展，对商用车基本上没有什么想法，所以也谈不上什么战略和规划。于是，众多企业各显其能，想办法生产当时市场上奇缺的各种商用车，当年两款车型HIACE和COASTER有着***的模仿者。那真是个生产汽车的钻石年代，什么车都能卖得好，什么车都能卖出暴利。