淮安仿考斯特19座-龙源泰兴汽车公司(图)

与第二代COASTER客车相比，第三代COASTER客车可谓“洗心革面”。从车身外形到底盘、发动机都进行了全新设计。车身加宽，造型更为光顺和流线，前挡风窗取消了两侧的大曲率结构，后倾加大，隐形立柱等设计使车身的风阻系数明显下降；空调蒸发器前移，使后排乘客头部空间加大。高品级车底盘采用了前独立悬架设计，整车的舒适性进一步提高。动力系统采用电喷qi油机和柴油机，其动力有了较大提高，油耗也进一步下降，整车排放更环保。.

在中国，第三代COASTER客车击败了其日本的老对手——三菱“ROSA”和日产“bi莲”，成为中国中小型客车高品档市场的***。

丰田考斯特19座商务车特别注重对***品质的追求，内饰的设计是丰田考斯特19座商务车打破传统观点的***之处。丰田考斯特19座商务车致力于打造******的19座商务车座驾。在内饰的设计上充分体现了舒适感和实用性的***结合。丰田考斯特改装在舒适性的考虑上增加了真丨皮航空座椅，电动调节装置可以让您自行调节非常舒适的空间距离以及靠背以及脚托的角度，特殊的座椅构造，增加腰部的支撑，仿考斯特19座，宽敞的空间让您的双腿收放自如，忘却旅途的紧迫感。

1982年，丰田公司推出了第二代COASTER客车。该车采用前风窗两侧的大曲率玻璃，弧形侧窗，电动外摆乘客门。与***代相比，车身和底盘的设计都有很大的改进，尤其是弯大梁车架和少片变截面钢板悬架的应用，整车平顺性和舒适性大大提高。该车除日本本土外，主要出口到中国大陆，香港和台湾地区、中东及东南亚各国。